HVAC汽車(chē)空調假人系統

主要用途：

HVAC汽車(chē)空調假人系統特點(diǎn)在于碳纖維殼體表面嵌裝傳感器來(lái)測量車(chē)艙內的環(huán)境，結合傳感器的汽車(chē)假人可以矩陣測量空氣溫度，風(fēng)速，熱輻射流量及相對濕度。

特性：

·用于測量轎車(chē)/卡車(chē)內部的熱量和空調設計對乘客舒適度影響的整套設備。

·在人體外部矩陣排列的傳感器可以測量空氣速度、溫度、輻射熱流量和相對濕度。

·西方或亞洲男性平均身材。

·人體模型具有肩關(guān)節、髖關(guān)節、膝關(guān)節、肘關(guān)節和踝關(guān)節。

·連指的收不形狀為彎曲的，抓取汽車(chē)側方向盤(pán)的姿勢。

·拉平的大腿表面(后背和底部)幾近人體大腿坐下后擠壓的形狀。

·無(wú)線(xiàn)電子控制傳輸。

配置：

·輕便的環(huán)氧碳素纖維外殼。

·具有肩關(guān)節、髖關(guān)節、膝關(guān)節、肘關(guān)節和踝關(guān)節

·肩關(guān)節的手臂可以從軀干移出移進(jìn)，可以很大范圍的反映出各種駕駛員的姿勢。

·身體可以在腰部分為兩部分，便于裝進(jìn)測試的交通工具里。

·表面裝置的傳感器可以測量空氣溫度、流速、輻射熱流量和相對濕度。

·傳感器保護帽可以在運輸和固定過(guò)程中對溫度和孔子流速傳感器的損害。

·連指型的收不和壓平的大腿部都是設計有利于氣流運動(dòng)的外形。

·控制元件包含了通過(guò)IEEE802.11網(wǎng)絡(luò )的無(wú)線(xiàn)傳輸。

·電源和數據線(xiàn)連接到人體模型的側面。

·交通工具模擬程序可以顯示出CAD模型圖樣。

·多個(gè)人體模型可以連到一個(gè)數據系統。

·包含電腦和控制軟件。

·操作手冊

·一年質(zhì)保

空氣溫度測量范圍：-20°C到+70°C

校準精度：+/-1.0°C

顯示精度：+/-0.1°C

空氣流速測量范圍：0.1-5.0米/秒

溫度補償范圍：-20°C到+70°C

輻射傳感器(標配)測量范圍：接近零到大于2,000 W/m2

輻射傳感器(雙譜)波長(cháng)：1-20µm total response,plus 0.2-3µm solar response

相對濕度0到95%RH,非凝結