逆反射系數測試儀ASTM E2177標準解讀

逆反射系數測試儀ASTM E2177標準是潮濕條件下道路標線(xiàn)逆反射系數的重要測試方法。通過(guò)解讀該標準，可促進(jìn)潮濕條件下道路標線(xiàn)逆反射系數標準測試方法的發(fā)展和完善，上海千實(shí)精密機電科技有限公司是紡織檢測儀器生產(chǎn)廠(chǎng)家，能夠提供各種紡織測試儀器，歡迎有需求的客戶(hù)及時(shí)電詢(xún)。
本標準包括了連續降雨時(shí)非凸起道路標線(xiàn)例如路面標線(xiàn)、標記、符號等逆反射系數的標準測試方法。標準在用逆反射系數測試儀測量標線(xiàn)的逆反射系數時(shí)，首先采用濕潤標線(xiàn)的方法。此測量方法采用便攜式逆反射測試儀，測試過(guò)程如圖1所示。

同時(shí)標準采用上通用的30m幾何學(xué)測量條件，逆反射系數測試儀的入射角為88.76°，觀(guān)察角為1.05°（如圖2所示）。

標準中主要引用了ASTM和歐洲標準。其所引用的ASTM標準包括如下幾個(gè)方面：ASTM D6359《用便攜式手動(dòng)操作設備來(lái)測量新劃標線(xiàn)逆反射系數低值的規定》；ASTM E691《為了求證測試方法的準確性而做的實(shí)驗室內部操作練習》；ASTM E965《體積測量技術(shù)測量路面宏觀(guān)結構的深度》；ASTM E1710《用便攜式逆反射系數測試儀在規定的幾何學(xué)角度下測量標線(xiàn)材料的逆反射系數》；ASTM E2176《連續降雨條件下標線(xiàn)材料的逆反射系數的測量方法》。標準中所引用歐洲標準為CEN-EN。
道路標線(xiàn)質(zhì)量的好壞由逆反射系數（RL）決定，干燥條件或是潮濕條件下的逆反射系數取決于所使用的材料、時(shí)間和磨損的形式。在汽車(chē)前燈照射和駕駛員視野的理想情況下、在所對應的幾何條件下，越大的RL數值對應著(zhù)越高的觀(guān)察性能。在模擬的潮濕條件下測得的道路標線(xiàn)的性能表現了道路真正潮濕時(shí)標線(xiàn)的性能，也代表了潮濕條件下標線(xiàn)的性能，這個(gè)性能不同于標線(xiàn)僅僅是潮濕或下過(guò)雨后的性能。道路標線(xiàn)的逆反射系數會(huì )隨著(zhù)交通的磨損而下降，這就要求定期進(jìn)行測量以保證提供給駕駛員可見(jiàn)度足夠的標線(xiàn)，例如，ASTM D6359規定的對干燥條件下標線(xiàn)逆反射系數的要求。
根據測試方法ASTM E1710中的規定，逆反射系數測試儀的幾何學(xué)基于30m的觀(guān)察距離，眼睛高度為1.2m，前車(chē)燈的高度為0.65m。新劃標線(xiàn)的表面由于自然的表面張力作用或者隔離劑的出現會(huì )導致標線(xiàn)的表面不易被雨水潤濕，這種現象干擾了評估標線(xiàn)濕狀態(tài)的性能。在這種“非濕狀態(tài)”的表面測量時(shí)會(huì )達到一個(gè)很高的測量值。但這種現象存在時(shí)間不會(huì )太長(cháng)，因為當標線(xiàn)在路面使用一段時(shí)間，這種現象就不再發(fā)生。
測量潮濕條件下的逆反射系數時(shí)，需要使用雨水遮蔽器防止水珠濺射到儀器的鏡頭上，用手持式噴水壺連續噴水并保證標線(xiàn)和標線(xiàn)的邊緣都已經(jīng)被浸潤濕透30s，或者用水桶慢慢傾倒2L-5L的水在標線(xiàn)和附近的路面上，且傾倒的時(shí)候要保證沿著(zhù)待測試的區域均勻傾倒。待觀(guān)察測試區域和測試區域的周邊區域已經(jīng)*潤濕，就停止噴水或者灑水，開(kāi)始計時(shí)45s±5s后再進(jìn)行測量（如圖3所示）。

此測試方法系統全面地論述了路面潮濕時(shí)道路標線(xiàn)的逆反射系數的測試方法。由于雨夜路面潮濕，標線(xiàn)反光能力差，行駛時(shí)特別危險，大多交通事故都是發(fā)生在這個(gè)時(shí)候，且有關(guān)數據表明，雨夜駕駛的事故率占整個(gè)事故率的70%左右。